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Vehículo Nissan monitorea con GPS para determinar peligros adelante

El sistema de seguridad reducirá automáticamente la velocidad de un carro si se aproxima muy rápido a un desvío.

La mayoría de los conductores lo ha han hecho: desestiman un desvío en el camino y solo se dan cuenta de que están viajando muy rápido cuando comienzan a luchar con el volante para estar seguros en el carril. Un nuevo sistema de seguridad desarrollado por Nissan pondría fin a tales situaciones al advertirles a los conductores que se están acercando a una curva muy rápido.

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El sistema, que recibe el particular nombre de “pedal de navegación cooperativa inteligente”, monitorea la ubicación del carro vía el sistema de navegación y mantiene el ojo atento a las curvas adelante y desvíos en el camino. Establece la velocidad máxima segura al frenar en una curva y luego mantiene la mirada en la velocidad del carro.

Si el vehículo se aproxima muy rápido a una curva, primero emite una alerta anunciando desde el sistema de navegación que hay una curva adelante.

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El conductor no debería desacelerar, un actuador conectado al acelerador empujará el pedal hacia delante para reducir el flujo de combustible del motor y luego suavemente aplicar los frenos para reducir la velocidad. Cuando el carro llega a una velocidad segura para la curva los sistemas se desactivan.

En una demostración del sistema en una pista de pruebas de Nissan en las afueras de Tokyo, trabajé sin falla cada vez que me aproximaba muy rápido a una curva.

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Para un conductor que ha subestimado los peligros de una curva, en contraposición a uno que no está concentrado, la alerta audible podría ser fácil de ignorar, pero era muy difícil ignorar que el acelerador estaba siendo empujado. Por supuesto es posible retroceder, pero cuando el carro empieza a reducir su velocidad usted solo podría convertirse en un molesto conductor que ignora dicha advertencia.

“Al usar este sistema, los conductores sienten más paz en la mente y manejan más fácilmente”, dijo Kazuhiro Doi, gerente general de la división de desarrollo tecnológico en Nissan.

El sistema comenzará a aparecer en la producción de carros en finales de año cuando debute en el carro Fuga de Nissan en Japón.

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El mismo carro también presentará un segundo sistema de seguridad diseñado para ayudar a los carros a volverse más seguros en las curvas. Llamado “asistente activo de estabilidad”, el sistema trabaja para sincronizar los frenos, repuesta y conducción del motor con lo que el conductor se siente más en control cuando maneja a través de curvas cerradas, tales como al bajar el carreteras montañosas.

Cuando está disponible, el sistema resultaría en un viaje más suave y controlado a través de curvas peligrosas.

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Ambos sistemas de seguridad son parte del concepto de escudo de seguridad de Nissan, el cual busca prevenir al carro de una situación completa donde una colisión sea inevitable.

“Nuestro objetivo es crear un vehículo libre de colisiones”, afirma Doi. “Históricamente, todos los fabricantes de carros han tratado de crear vehículos más seguros, especialmente con bolsas de aire o cuerpos seguros y es así como un sistema trabaja cuando choca. Recientemente podríamos concluir un poco de sistemas basados en electrónica y al usarlos detectar el riesgo y trabajar con los frenos o evitarle una situación de riesgo antes de que suceda”.

-Por Martyn Williams

IDG News Service

YOKOSUKA, JAPÓN

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